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Achsschenkel rechts vorne BMW 6-Serie
630i 24V, Coupe, 2-tr, Benzin, 2.996cc, 190kW (258pk), RWD, N52B30A; N52B30B, 2004-09 / 2007-08, EA11; EH31Benutzt, Baujahr 2005, Motortyp Benzin, Hubraum 3000, Getriebe Automatik, Antrieb Hinterrad, Ausführung Coupe, ABS Ja, Radschrauben 5, OE-nummer 6762018, Getriebe typ Automatisch
Achsschenkel rechts vorne BMW X3
2.0d 16V, SUV, Diesel, 1.995cc, 110kW (150pk), 4x4, M47D20; 204D4, 2004-09 / 2007-08, PB11; PD11; PD12Benutzt, Baujahr 2005, Motortyp Diesel (Turbo), Hubraum 2000, Getriebe 6 Gang, Antrieb 4x4, Ausführung MPV, ABS Ja, Radschrauben 5, Einheit Tachostand Kilometer, Tachostand 262218, Getriebe typ Schalt, Getriebe 6 Gang
Achsschenkel rechts vorne BMW 1-Serie
118d 16V, Fließheck, 4-tr, Diesel, 1.995cc, 90kW, M47D20; 204D4; N47D20A; N47D20C, 2003-11 / 2012-09Benutzt, Baujahr 2004, Motortyp Diesel (Turbo), Hubraum 1995, Getriebe 6 Gang, Antrieb Hinterrad, Ausführung Fließheck, Radschrauben 5, Einheit Tachostand Kilometer, Tachostand 131528, Getriebe typ Schalt, Getriebe 6 Gang
Achsschenkel rechts vorne BMW X5
3.0d 24V, SUV, Diesel, 2.993cc, 155kW (211pk), 4x4, M57ND30; 306D2, 2003-10 / 2006-09, FB71Benutzt, Baujahr 2004, Motortyp Diesel, Hubraum 3000, Getriebe Automatik, Antrieb 4x4, Ausführung Jeep/SUV, ABS Ja, Einheit Tachostand Kilometer, Tachostand 140000, Getriebe typ Automatisch
Achsschenkel rechts vorne BMW 7-Serie
745i,Li 4.4 V8 32V, Limousine, 4-tr, Benzin, 4.398cc, 245kW (333pk), RWD, N62B44A, 2001-11 / 2003-08, GL61; GL62; GL653; GN61; GN63; GP61; GP62; GP81; GP82Benutzt, Baujahr 2004, Motortyp Benzin, Hubraum 4398, Getriebe Automatik, Antrieb Hinterrad, Ausführung Limousine, ABS Ja, Radschrauben 5, Getriebe typ Automatisch
Achsschenkel rechts vorne BMW X5
3.0d 24V, SUV, Diesel, 2.993cc, 160kW (218pk), 4x4, M57D30; 306D4, 2003-10 / 2006-09, FB71; FB72Benutzt, Baujahr 2003, Motortyp Diesel, Hubraum 3000, Getriebe 6 Gang, Antrieb 4x4, Ausführung MPV, ABS Ja, Getriebe typ Schalt, Getriebe 6 Gang
Achsschenkel rechts vorne BMW X5
3.0d 24V, SUV, Diesel, 2.926cc, 135kW (184pk), 4x4, M57D30; 306D1, 2001-04 / 2003-09, FA71; FA72Benutzt, Baujahr 2002, Motortyp Diesel, Hubraum 3000, Getriebe Automatik, Antrieb 4x4, Ausführung MPV, ABS Ja, Radschrauben 5, Einheit Tachostand Kilometer, Tachostand 130000, Getriebe typ Automatisch
Querlenker links hinten BMW X6
xDrive40d 3.0 24V, SUV, Diesel, 2.993cc, 225kW (306pk), 4x4, N57D30B, 2009-07 / 2014-06, FH01; FH02Benutzt, Baujahr 2011, Motortyp Diesel (Turbo), Hubraum 2993, Getriebe Automatik, Antrieb 4x4, Ausführung MPV, Einheit Tachostand Kilometer, Tachostand 93541, ABS Ja, OE-nummer 33326795048, Getriebe typ Automatisch
Querlenker links hinten BMW 5-Serie
530d xDrive 24V Blue Performance, Limousine, 4-tr, Diesel, 2.993cc, 190kW (258pk), 4x4, N57D30A, 2011-03 / 2016-10, FV31; 5D31Benutzt, Baujahr 2011, Motortyp Diesel (Turbo), Hubraum 2993, Getriebe Automatik, Antrieb 4x4, Ausführung Limousine, ABS Ja, OE-nummer 6082T6, Getriebe typ Automatisch
Querlenker links hinten BMW 5-Serie
535d xDrive 24V, Limousine, 4-tr, Diesel, 2.993cc, 230kW (313pk), 4x4, N57D30B, 2011-09 / 2016-10, XA91; 5D71Benutzt, Baujahr 2011, Motortyp Diesel (Turbo), Hubraum 2993, Getriebe Automatik, Antrieb 4x4, Ausführung Limousine, Einheit Tachostand Kilometer, Tachostand 80000, ABS Ja, Getriebe typ Automatisch
Querlenker links hinten BMW 5-Serie
535d xDrive 24V, Limousine, 4-tr, Diesel, 2.993cc, 230kW (313pk), 4x4, N57D30B, 2011-09 / 2016-10, XA91; 5D71Benutzt, Baujahr 2011, Motortyp Diesel (Turbo), Hubraum 2993, Getriebe Automatik, Antrieb 4x4, Ausführung Limousine, Einheit Tachostand Kilometer, Tachostand 80000, ABS Ja, Getriebe typ Automatisch
Die Aufhängung: unerlässlich für Sicherheit und Fahrkomfort
Die Federung ist eines der wichtigsten Teile Ihres Fahrzeugs. Sie sorgt für Stabilität, Sicherheit und ein komfortables Fahrgefühl. Ob Sie einen neuen Querlenker, Stabilisator oder andere Fahrwerksteile benötigen, bei Auto Wessel finden Sie ein umfangreiches Angebot für jede Automarke und jedes Modell.
Was ist eine Federung?
Die Federung ist die Verbindung zwischen den Rädern und der Karosserie Ihres Fahrzeugs. Sie sorgt dafür, dass sich die Räder reibungslos bewegen und während der Fahrt stabil bleiben. Wichtige Teile der Aufhängung sind Querlenker, Stoßdämpfer, Federn und Stabilisatoren. Jedes dieser Teile spielt eine entscheidende Rolle bei der Absorption von Stößen, der Verbesserung der Bodenhaftung und der Minimierung von Vibrationen während der Fahrt.
Vorteile einer guten Federung
Eine gut funktionierende Federung bietet mehrere Vorteile. Zunächst einmal erhöht sie die Sicherheit, indem sie die Haftung auf der Straße verbessert, insbesondere bei Kurvenfahrten oder schlechten Wetterbedingungen. Außerdem trägt sie zu einem komfortablen Fahrverhalten bei, indem sie Fahrbahnunebenheiten ausgleicht. Mit einem gut gewarteten Querlenker und Stabilisator vermeiden Sie übermäßigen Verschleiß an anderen Fahrzeugteilen, wie z. B. an den Reifen. Das spart nicht nur Kosten, sondern verlängert auch die Lebensdauer Ihres Fahrzeugs.
Wann muss die Radaufhängung ersetzt werden?
Die Komponenten der Radaufhängung unterliegen einem gewissen Verschleiß. Dass die Radaufhängung ausgetauscht werden muss, merken Sie oft daran, dass der Fahrkomfort nachlässt, das Auto sich weniger stabil anfühlt oder Sie während der Fahrt ungewöhnliche Geräusche wie Quietschen oder Klopfen hören. Kontrollieren Sie die Querlenker, Stoßdämpfer und Stabilisatoren regelmäßig, um Verschleiß rechtzeitig zu erkennen. Warten Sie nicht zu lange mit dem Austausch verschlissener Teile, da dies zu gefährlichen Situationen im Straßenverkehr führen kann.
Radaufhängung kaufen bei Auto Wessel
Bei Auto Wessel finden Sie alles, was Sie für eine optimale Radaufhängung benötigen. Ob Sie einen neuen Querlenker, einen Stabilisator oder andere Teile suchen, wir bieten Ihnen hochwertige Produkte zu günstigen Preisen. Außerdem beraten Sie unsere Fachleute gerne bei der Auswahl der richtigen Teile für Ihr Fahrzeug.
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